• 送别战友“苏-27?#20445;?#27599;一段时光都不曾荒废

    来源:军营文化天地作者:李飞龙 陈林责任编辑:崔炜
    2019-01-22 19:48

    2018年8月8日,西部战区空军航空兵某旅机场。该旅最后一架苏-27战机拔地而起,消失在天际。从此,这支叫做?#25300;?#37117;雄鹰”的部队将苏-27战机全部移交了出去,正式进入改装国产某新型战机的跨越式发展阶段。

    相伴的18年间,该旅机务官兵与苏-27战机一起上高原验证飞?#26657;?#36212;海疆驱虎逐狼,进大漠对抗演练……战斗的足迹遍布全国15个省份,立下了赫赫战功。如今,昔日的战友将要离开,很多人自发来到机场送别。这一刻大家的心情是复杂的,把所有不舍化作最后一?#25991;?#26395;、一次敬礼和一次久久不愿离开的伫立。对他们来说,战鹰从来不是冰冷的武器装备,而是曾在一起流过汗水和泪水的亲密战友。

    悉心的守护

    送别那天清晨,负责最后一架苏-27战机机务保障的官兵,静静地擦拭着机身,专注地检查着每一个部件,大家想让战机以最良好的状态离开,也想让时间慢一点,他们可以再多跟战机待一会儿。那一刻?#31449;?#36824;是到了,最后一架苏-27战机带着官兵们双手的温度,冲上了蓝天。

    ?#25300;?#21644;战鹰可以说是‘同龄人’了。?#22791;?#26426;务大队三中队质控师郭文超说。郭文超2002年从军校毕业分配到了该旅机务大队,当时正逢该旅改装苏-27战机?#26576;?#26399;,他所在的三中队就是在这个背景下应运而生的。如今,他经历了中队成立之初到现在的8位中队长和8位指导?#20445;?#20063;经历了战机从改装到送走的全过程。郭文超因此经常调侃自己是“八朝元老”。

    郭文超回忆起初入军营的岁月。当时苏-27战机都是依靠进口,由俄罗斯的专家伴随保障,许多工作我们的官兵都没有资格上手。而我们最怕的就是工作伸不上手,所以为了有资格动手干工作,能把工作干得比俄罗斯专家更好,大家都是憋足了劲。挑灯夜战学业务,紧追不舍究难题,决心把专家的本事学到手。

    该机务大队保留着一幅发动机裂纹图片。“这张照片记录着我们敢于质疑俄方专家,从而避免了一起空中事故的故事……”那一年,一架苏-27战机在两个起落后,出现发动机振动值连续增大?#21335;?#35937;。俄方专家检查后认为可以继续训练,并准备签字放飞。但该大队机务官兵认为发动机存在重大故障隐?#36857;?#25253;请空军大修厂分解检查。此时俄方提出,如果我们坚持自己分解检查,将终止这台发动机的?#26102;?#26399;。大队官兵坚持意见,禁止放飞。后经我方工厂分解检查,果然发现高压5?#26007;?#26495;上有一条穿透性裂纹,长达62毫米,从而避免了一起空中灾难性事?#30465;!?#36825;件事证明,我们的战鹰可?#26434;?#25105;们来守护了!”郭文超兴奋地说道。

    2016年,他们驻训西藏,万里晴空骤变,冰雹呼啸而下,飞机来不及拉回机棚。四级军士长尹建国迅速脱下衣服盖在机背上,代理机械师王宏杰张开手脚趴在座舱盖上,官兵们用身体护住飞机。他们的身体被冰雹?#19994;?#28385;是淤青,但飞机却毫发无损。

    这股精气神被大队传承至今,18年来,该机务大队维护的苏-27战机未发生过任何重大事?#30465;?#24403;最后一架战机顺利离开,他们同时也创造了全空军该机型保障的良好记录。

    彼此的?#26223;?/strong>

    该旅机务大队特意为苏-27战机举行了告别仪式。“仪式不一定要多隆重,但很有必要搞。”大队长熊?#20154;怠?#19968;条写着“今朝惜别送战鹰,明日换羽再启航”的红色横幅上签满了官兵的名字。大队制作了纪念明信片,上面印着战鹰?#20004;?#31354;中的英姿,大家在背面写下了对战鹰的“心里话?#20445;?#26377;祝福、有伤感、有期许……

    该机务大队修理厂厂长祝显辰把苏-27战机的纪念明信片挂在了自己办公桌前的墙壁上,那是一个抬头可见的区域。不像别人,祝显辰的明信片上什么也没写。

    “有很多话想说,但是让我突然写出来,还真的感觉一时语塞。”这位青海汉子随着战鹰在祖国大地南征北战,已经从当年稚嫩的新干部成长为指挥有方的基层主官,他对战机的感情难以言表,但绝对真挚。办公?#20202;?#19978;的那张中国地图,他在上面字迹工整地标注了18年来与苏-27战机并肩战斗过的地方。

    让他记忆尤深的是2015年3月,缅甸空军对果敢同盟军阵地进行攻击,?#35813;?#27969;弹的“越?#22330;保?#36896;成无辜居民?#36865;觶?#35753;中缅边境不再平静。

    为了进一步加强空域管控,维护边境地区安全稳定,时任分队长的祝显辰随同部队紧急开赴前线。危急时刻,祝显辰和战友们所保障的战鹰不断升空巡航。“在外场值班室,我们一住就是3个月。为确保飞机始终处于良好状态,我们制定了十几种预案、近200条针对性维护措施。”祝显辰说。

    祝显辰后来听飞行员们说起,飞机掠过边境村庄上空,村民们看到机身喷涂的?#25300;?#35282;星?#20445;?#37117;从屋里跑了出来,对着战机欢呼。他说,这一刻,我们让战机翱翔蓝天,战机让我们为身为中国军人感到?#38498;潰?#25105;们是彼此的?#26223;痢?/p>

    在那段与战鹰并肩战斗的日子里,大队有20余名官兵轻伤不下火线,坚持参加机务保障。5名官兵的?#36164;?#21435;世、住院、生育,官兵们依?#24739;?#23432;战位,保持着高昂的士气。

    “当你维护的战机与国家尊严如此紧密相连的时候,会觉得一切都是值得的。”说这话时,祝显辰的眼里闪着回忆的泪光。古有诗句写道“丈夫非无泪,不洒别离间?#20445;?#26159;的,祝显辰的泪水属于那段激情燃烧的岁月。

    18年来,该旅官兵完成了苏-27战机高原试航、2009年国庆大阅兵空中安保等70余项重大任务。每一次任务?#26576;?#33394;完成,都是战机和官兵在成就着彼此,都是互相的?#26223;痢?/p>

    无言的战友

    谈及和战鹰最难忘的时光,大队修理厂航电师王朝海说应该是和战鹰参加空军对抗空战竞赛性?#24049;?#30340;那些日?#21360;?#36825;位国防科大毕业的研?#21487;?#22312;?#28909;?#20013;担任该旅“空战客观数据评判员?#20445;?#20219;务是还原真实的对抗过程。

    凭着过硬的业务水平和细致认真的职业操守,他多次揪出了数据误差。?#28909;紓?#22312;竞赛的某一个回合中,评估组判定了对方战机在40公里处截获了该旅一架战机,并实施?#34892;?#25915;击。但王朝海不这样认为,他根据对方战机的火控?#29366;鐨阅芎图?#26041;战机所记录的数据,敏锐发现对方发射的导弹的爆炸点与己方战机位置偏差较大,属于无效攻击。王朝海用实实在在的数据据理力争,推翻了评估组的结论,为该旅挽回了关键的3分,使该旅飞行员在对抗中?#31383;?#20026;胜,夺得了“金头盔”。

    “当时我们的战鹰没有对方先进,但是我们对战鹰的研究很深入。”王朝海?#19981;?#21644;战鹰并肩作战的感觉,“每天守着战机研究,就差跟战机一起睡机棚了。”

    在大队的图书室,书架上摆满了《?#23548;?#19982;探索》杂志,这本大队自办的内部刊物诞生于接装苏-27战机的那一年,目的是发表官兵们在保障一线的经验总结和事?#21490;?#26512;文章,提高官兵对苏-27战机的研究水平。如今,杂志已经印制了100多期,刊登文章上千篇,其中有27篇获得“军队科技进步奖”“空军?#38469;?#38761;?#38470;薄?#31561;空军级以上?#27605;睢?#23567;刊物成为官兵展示才华的大舞台。换装国产某新型战机后,杂志的使命还在?#26377;?#37027;些泛?#39057;?#32440;张渐渐被尘封,但那些共同拼搏的日子并不曾老去。

    机务人就像古希腊神话里面的西西弗斯一样,日复一日做着平凡的工作,没有人前的风光,唯有背后的心血。“保持努力就是最大的意义,我?#19981;?#21644;战鹰一起拼搏的感觉。”王朝海的话或许就是千千万万机务官兵的心里话。

    如今,王朝海他们可以继续和战鹰一起拼搏,但已经不是苏-27战机,而是先进的国产战机。但正是有了与苏-27战机一起历经的淬炼,才让他们有实力与新战机创造更多可能。因为每一段时光都不曾荒废,每一滴汗水和泪水都永在心?#20303;?/p>

      (军营文化天地·解放军新闻传播中心融媒体出品 李飞龙 陈林)

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